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© Fernando Frazão/Agência Brasil
© Fernando Frazão/Agência Brasil

A Petrobras iniciou a comercialização do primeiro lote de combustível sustentável de aviação (SAF) produzido integralmente no Brasil. A iniciativa representa um marco importante para o setor aéreo nacional, que busca alternativas para reduzir sua pegada de carbono e cumprir as metas de sustentabilidade estabelecidas em acordos internacionais e legislações futuras. O volume inicial de 3 mil metros cúbicos foi destinado a distribuidoras que operam no Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro. Essa quantidade, embora represente um pequeno percentual do consumo total do estado, sinaliza o compromisso da empresa com a inovação e a transição energética no setor de aviação. A expectativa é que a produção seja ampliada em breve para atender à crescente demanda por combustíveis mais limpos.

O que é o Combustível Sustentável de Aviação (SAF)?

O SAF é um tipo de combustível de aviação produzido a partir de fontes renováveis, como biomassa, óleos vegetais, resíduos agrícolas e até mesmo gases de efeito estufa capturados. Sua principal vantagem é a capacidade de reduzir significativamente as emissões de gases poluentes em comparação com o querosene de aviação tradicional, derivado do petróleo.

Vantagens do SAF

Redução de Emissões: O SAF pode reduzir as emissões líquidas de dióxido de carbono (CO₂) em até 87%, contribuindo para a mitigação das mudanças climáticas.
Compatibilidade: O SAF pode ser utilizado em aeronaves e infraestruturas de abastecimento existentes, sem a necessidade de adaptações ou investimentos adicionais.
Sustentabilidade: O SAF é produzido a partir de fontes renováveis, o que o torna uma alternativa mais sustentável e alinhada com os princípios da economia circular.
Atendimento a Regulamentações: A utilização do SAF auxilia as companhias aéreas a cumprirem as regulamentações ambientais, como o programa Corsia da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) e a Lei do Combustível do Futuro no Brasil.

Produção e Certificação

O SAF produzido pela Petrobras é resultado de um processo de coprocessamento realizado em suas refinarias. Esse processo envolve a mistura de matérias-primas renováveis, como óleo técnico de milho ou óleo de soja, com o querosene de base fóssil. O produto final é certificado pelo ISCC-Corsia, um selo que garante a sustentabilidade e rastreabilidade do combustível.

Expansão da Produção

A Petrobras planeja expandir a produção de SAF para outras refinarias, incluindo a Refinaria Henrique Lage (Revap) em São José dos Campos (SP), a Refinaria de Paulínia (Replan) em Paulínia (SP) e a Refinaria Gabriel Passos (Regap) em Minas Gerais. A expectativa é que essas unidades iniciem a produção comercial em 2026.

Impacto no Setor Aéreo

A introdução do SAF no mercado brasileiro representa um avanço significativo para o setor aéreo, que busca alternativas para reduzir seu impacto ambiental. A partir de 2027, as companhias aéreas brasileiras deverão utilizar SAF em voos internacionais, conforme as regras do programa Corsia da ICAO. Nos voos domésticos, o uso será progressivamente exigido pela Lei do Combustível do Futuro.

Conclusão

O anúncio da Petrobras marca o início de uma nova era para a aviação brasileira. A produção e comercialização do SAF representam um passo importante rumo a um futuro mais sustentável, com a redução das emissões de gases poluentes e o cumprimento das metas ambientais estabelecidas. A expectativa é que a iniciativa estimule a produção de SAF em larga escala e contribua para a descarbonização do setor aéreo global.

FAQ

1. O que é SAF e por que ele é importante?
SAF (Sustainable Aviation Fuel) é um combustível de aviação sustentável produzido a partir de fontes renováveis. É importante porque ajuda a reduzir as emissões de carbono da aviação, um setor com grande impacto ambiental.

2. O SAF pode ser usado em qualquer aeronave?
Sim, o SAF pode ser usado em aeronaves existentes sem necessidade de modificações nos motores ou na infraestrutura de abastecimento. Ele é quimicamente similar ao querosene de aviação convencional.

3. Qual o percentual de redução de emissões com o uso de SAF?
O uso de SAF pode reduzir as emissões líquidas de CO₂ em até 87% em comparação com o querosene de aviação tradicional.

4. Quando o uso de SAF será obrigatório no Brasil?
A partir de 2027, o uso de SAF será obrigatório em voos internacionais, conforme as regras do programa Corsia. Nos voos domésticos, o uso será progressivo, conforme a Lei do Combustível do Futuro.

Quer saber mais sobre combustíveis sustentáveis e as iniciativas da Petrobras? (https://www.petrobras.com.br/) para visitar o site oficial e descobrir como a empresa está liderando a transição para uma aviação mais verde.

Fonte: https://agenciabrasil.ebc.com.br

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