O Metrô do Recife voltou a operar por volta das 9h30 desta terça-feira (14), após uma interrupção que fechou todas as 29 estações das linhas Centro e Sul por quase quatro horas. A paralisação foi causada por uma falta de energia elétrica nas subestações do sistema metroviário, que teve início às 5h43.

Impacto da falta de energia no transporte público

Com as estações fechadas, os passageiros foram forçados a descer dos trens e caminhar pelos trilhos. Durante o período em que o metrô esteve fora de operação, muitos usuários enfrentaram longas filas nos terminais integrados e ônibus lotados. O Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano ativou três linhas emergenciais e reforçou a frota de outras sete para minimizar os transtornos.

Restabelecimento do serviço e explicações técnicas

A Neoenergia, responsável pela distribuição de energia, informou que a falta de energia foi resolvida por volta das 7h50. No entanto, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) esclareceu que o retorno do metrô não foi imediato, pois os trens precisavam ser reenergizados e reposicionados nas estações.

Causas da interrupção e investigações em curso

A Axia Energia, antiga Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (Chesf), comunicou que o desligamento ocorreu na subestação Bongi, na Zona Oeste do Recife, e a causa ainda está sendo investigada. A interrupção afetou cerca de 170 mil passageiros que utilizam o metrô diariamente.

Histórico de problemas no Metrô do Recife

O Metrô do Recife tem enfrentado diversas paralisações e problemas operacionais nos últimos anos. Desde agosto de 2024, o sistema não opera aos domingos devido a obras de manutenção. Em diversas ocasiões, falhas na rede elétrica e greves de funcionários resultaram em interrupções significativas no serviço.

Com a retomada das operações, espera-se que o metrô possa atender adequadamente seus usuários, mas a situação ressalta a necessidade de melhorias na infraestrutura e na gestão do sistema metroviário.

Fonte: g1.globo.com